行人安全

步行不可行?清大道路危險熱點

「屬於所有使用者的道路空間,不應該只為了車輛的便利性而服務,更需要注意校內佔比最高的行人安全。就算是規劃好的人行道,也可能因為疏於維護、管理而暗藏危險。」 清大人日常步行於系館、學餐、宿舍之間,印象中總會有某些路段特別難走,可能是寬度過窄,可能是人車擁擠,可能是路障阻礙,因此不得不走得戰戰兢兢。在這篇報導中,清檸記者聚焦於木棧道、物理館與名人堂附近的自強路、君山音樂廳工地周邊的路段,分析這三個地點的危險程度,並提出可能的改善方向。

人車躲貓貓—綠門戶計畫專訪

從光復路走進清華校園,我拖著行李箱緩步而行,汽車從旁行駛而過。對向有人迎面而來,我陷入應該留在圍欄內繼續行走,還是走出圍欄的猶豫......。」 近期校門配合綠門戶計畫施工,因此設置臨時人行道,經記者實際測量約 95 公分。然而狹窄的寬度若遭逢雨天撐傘、拖曳行李,為了避免與對向行人碰撞,行人不得已只能離開臨時人行道,可能造成人身危險及心理負擔。 本篇報導將一揭工程背後的種種考量,同時將學生的意見傳達至校內單位及新竹市政府,並交流學生、校方、政府三方對於綠門戶計畫想法,達到資訊共通的效果。